Nossa história

1937 No caminho certo

Joseph-Armand Bombardier obtém sua primeira patente para o desenvolvimento de um veículo de esteiras para andar sobre a neve, depois denominado “Veículo para neve B7”.

1942 A Bombardier abre suas portas

Joseph-Armand Bombardier funda a Auto-Neige Bombardier Limitée em Valcourt, Quebec. A empresa constrói veículos com esteiras projetados para andar sobre a neve.

1947 A Bombardier inicia a produção em série

A Auto-Neige Bombardier estabelece uma fábrica de produção em série para 1.000 unidades. Após a guerra, os veículos B12 e C18 asseguram a saúde do negócio.

1950 Os modelos SW e Muskeg entram na linha de produtos

Inicia o projeto e produção dos veículos utilitários SW removedor de neve e Muskeg para os setores florestal, mineração e serviços públicos.

1957 Buscando seu sonho

J. Armand Bombardier intensifica a pesquisa sobre o pequeno veículo para neve com o qual sonhava desde que era menino.

1959 O primeiro trenó Ski-Doo é lançado

É lançada a moto para neve Ski-Doo. J. A. Bombardier é a primeira pessoa a produzir motos para neve em série e cria um novo esporte.

1962 A moto para neve Ski-Doo fica ainda melhor

A moto para neve Ski-Doo sofre modificações com um novo capô de fibra de vidro. Os motores Kohler e JLO são substituídos pelos Rotax feitos na Áustria.

1968 O primeiro jet Sea-Doo é lançado

Lançamento do primeiro jet Sea-Doo. Inicia a produção do Terrain Master, um veículo multiuso, multi-terreno com esteiras.

1969 A Bombardier abre o capital

As ações da Bormbardier são listadas nas Bolsas de Valores de Montreal e Toronto, onde dois milhões de ações são oferecidas publicamente.

1970 A BRP adquire a Lohnerwerke GmbH e começa a fabricar os removedores de neve Skidozer

Aquisição da empresa austríaca Lohnerwerke GmbH e sua subsidiária Rotax-Werk (hoje BRP-Powertrain GmbH & Co. KG), fabricante dos motores Rotax. Lançamento do novo veículo Skidozer 250 para preparar rampas de esqui.

1971 Expansão da linha de produtos Ski-Doo

Lançamento dos modelos Elan, Skandic, Valmont e Blizzard de Ski-Doo. O veículo de preparação de trilhas Skidozer SV 200 é comercializado como parte da “Operação SnoPlan”. Este programa foi importante para o desenvolvimento e manutenção de trilhas bem cuidadas bem como para a promoção de segurança de motos para neve. Aquisição do fabricante de motos para neve Moto-Ski.

1972 A BRP cresce com a inclusão da linha de produtos Can-Am

È criada uma nova divisão para as motocicletas Can-Am. A linha de produtos inclui modelos de motocicletas de alto desempenho.

1973 As motos para neve Ski-Doo atingem um milhão de unidades vendidas

Em 29 de agosto a milionésima moto Ski-Doo sai da linha de produção.

1974 A marca Ski-Doo evolui novamente; nasce um sistema de trilhas para motos para neve.

A tecnologia, recursos de segurança, aparência e conforto da motos para neve Ski-Doo melhoram consideravelmente. A empresa trabalha em conjunto com clubes de motos para neve para construir várias redes de trilhas. A Bombardier Inc. cria sua subsidiária americana a Bombardier Credit Inc; um serviço de financiamento de estoques que se estende a outros produtos recreativos fabricados pela Bombardier. O centro de pesquisa de Valcourt em Quebec busca inovações.

1981 A Bombardier lança o removedor de neve BR-400

O removedor de neve para encostas de esqui alpino BR-400 é lançado no mercado norte-americano.

1984 A Bombardier patrocina a Olimpíada de Sarajevo.

A Bombardier é o fornecedor oficial de veículos com esteira para os Jogos Olímpicos de Inverno de Sarajevo, incluindo removedores de neve alpinos, preparadores de trilhas para esqui nórdico e motos para neve Ski-Doo.

1988 Uma nova geração de jets Sea-Doo

Durante a primavera foi lançada a nova geração de jets Sea-Doo criando um setor totalmente novo.

1988 A Bombardier cresce e inclui a Nordtrac Oy

A Bombardier estabelece uma sociedade com o único fabricante de motos para neve da Finlândia: Nordtrac Oy. Localizada em Rovaniemi, esta divisão fabrica motos para neve Lynx projetadas para o mercado escandinavo. Hoje, a empresa pertence integralmente à BRP e se chama BRP-Finland Oy.

1988 A Bombardier é o fornecedor oficial dos Jogos Olímpicos de Inverno de Calgary

A Bombardier é o fornecedor oficial de veículos de preparação e motos para neve dos Jogos Olímpicos de Inverno de Calgary.

1989 A Bombardier continua a expandir

Em fevereiro, aquisição dos ativos e operações em Pointe-Claire, Quebec, da divisão de veículos com esteiras da empresa americana Universal Go-Tract e os da Universal Go-Tract of Georgia Ltd em White na Georgia.

1991 O jet Sea-Doo XP é lançado

É lançado o jet de alto desempenho Sea-Doo XP.

1993 As motos para neve Ski-Doo atingem dois milhões de unidades vendidas

Em 14 de setembro, o Ski-Doo número dois milhões é fabricado em Valcourt, Quebec. A Bombardier cria um novo segmento no mercado de motos para neve com o modelo Summit, especialmente projetado para neve fresca e terreno montanhoso.

1994 O primeiro barco esportivo Sea-Doo entra no mercado

Lançamento do primeiro barco esportivo Sea-Doo: o modelo Speedster de dois motores, 4,4 m (14 pés), quatro passageiros.

1995 O jet Sea-Doo HX entra no mercado

Entrada no mercado do primeiro jet equipado com um sistema de suspensão de alto desempenho. O modelo Sea-Doo HX ganha um prêmio de inovação na categoria lancha da Exposição e Convenção Internacional de Negócios Navais em Chicago, Illinois.

1995 Uma nova geração de equipamentos de remoção de neve

A Bombardier lança o Plus MP removedor de neve de nova geração, um veículo controlado por microprocessador que usa tecnologias inovadoras.

1995 A Divisão de Equipamentos Industriais da Bombardier é transferida para Granby em Quebec

As atividades da divisão de Equipamentos Industriais são consolidadas em Granby, Quebec, em uma fábrica recém reformada. A divisão fabrica veículos para preparar terreno alpino e nórdico, para limpar calçadas, e veículos pesados de esteira usados em terrenos adversos para os setores florestal, mineração, telecomunicações e serviços públicos.

1995 A Bombardier adquire a AMT Marine Inc.

Em fevereiro, a linha de produtos recreativos foi expandida com a aquisição da empresa de Quebec AMT Marine Inc., que já era uma fornecedora e parceira na produção de barcos esportivos Sea-Doo.

1996 O modelo Bombardier NV é lançado

Em novembro a Bombardier lança seu veículo elétrico urbano, o Bombardier NV, projetado principalmente para transporte em áreas residenciais do sul dos Estados Unidos.

1996 A tecnologia D.E.S.S. é introduzida em jets

A Bombardier apresenta a tecnologia D.E.S.S. (Sistema de Segurança com Codificação Digital) em alguns modelos de jets.

1997 500.000 jets produzidos em Valcourt

Em 28 de fevereiro, um jet Sea-Doo GTI 1997 faz história tornando-se a unidade de número 500.000 produzida em Valcourt, Quebec.

1997 O jet Sea-Doo torna-se um dos mais silenciosos na água

A Bombardier a tecnologia inovadora D-Sea-Bel, um sistema de redução de ruído que reduz o som em até 50%.

1998 A Bombardier ganha numerosos prêmios

A Bombardier Recreational Products ganha dois Prêmio Excelência em Desenho Industrial (Prêmios IDEA 1998) patrocinados pela Sociedade Americana de Designers Industriais (IDSA) e pela Revista BusinessWeek. O barco esportivo Sea Doo Challenger 1800 ganha o IDEA de ouro, e o jet Sea-Doo XP 1997 ganha o prata.

1998 A Bombardier no mercado de quadriciclos

Em fevereiro, a Bombardier Recreational Products entra no mercado de quadriciclos (ATV) apresentando um protótipo do seu inovador ATV Bombardier, o modelo Traxter.

1998 A Bombardier celebra 40 anos de motos para neve Ski-Doo

A marca Ski-Doo faz 40 anos.

1998 A Bombardier celebra 30 anos de motos para neve Lynx

Em março, a marca Lynx faz 30 anos.

1999 O Traxter é escolhido o quadriciclo do Ano

Em março, o Quadriciclo Traxter ATV foi escolhido o “ATV do Ano” pela Revista ATV. Lançamento de um segundo modelo de ATV, o DS 650 para entusiastas experientes do esporte.

1999 O jet Sea-Doo LRV é lançado

É lançado o jet Sea-Doo LRV de quatro passageiros. Ele é o maior jet do setor.

1999 A Bombardier coopera com a Mercury Marine

A Bombardier entra em cooperação tecnológica com a Mercury Marine para equipar barcos esportivos Sea-Doo de 4,8 m (16 pés) com motores hidrojato M2 de alto desempenho.

1999 A Bombardier é agraciada com o prêmio "Design da Década"

A Bombardier recebe o prêmio “Design da Década” da Sociedade Americana de Designers Industriais Society (IDSA) e da Revista BusinessWeek por excelência, inovação e inspiração no design de seus jets Sea-Doo.

1999 Apresentando a tecnologia Orbital de injeção direta

Os modelos de jet Sea-Doo GTX DI e RX DI agora são equipados com a nova tecnologia Orbital de injeção direta, que oferece redução de emissões e desempenho de combustível substancialmente melhorado. O sistema de redução de ruído D-SEA-BEL torna-se padrão em todos os jets Sea-Doo.

2000 O jet Sea-Doo XP foi escolhido o Jet do Século

O jet Sea-Doo XP foi escolhido o ”Jet do Século” na edição de janeiro da Revista Watercraft World.

2000 A moto de neve Ski-Doo Summit 700 recebe prêmio

A moto para neve Ski-Doo Summit 700 Highmark recebe o título de “Moto de neve resistente a montanha do ano” pela Revista SnoWest.

2000 A Bombardier estabelece-se no Japão

Em fevereiro, foi criada uma rede de distribuição no Japão para fomentar as vendas de jets e barcos esportivos Sea-Doo, motos para neve Ski-Doo e quadriciclos Bombardier.

2000 O jet Sea-Doo RX foi escolhido o "Jet do Ano"

O jet Sea-Doo RX DI foi escolhido como “Jet do Ano” pela Revista Watercraft World. Ele foi descrito como o modelo de referência para o novo milênio.

2001 Nova fábrica em Wisconsin

Em maio, a Bombardier inaugura suas novas instalações de fabricação de motores de popa localizadas em Sturtevant, Wisconsin.

2001 A BRP ganha dois prêmios

Em junho, a Bombardier Recreational Products ganha dois prêmios de excelência em design industrial na edição 2002 do prêmio IDEA. O barco esportivo Sea-Doo Islandia recebe o ouro enquanto o Quadriciclo DS650 recebe o bronze.

2001 A marca Sea-Doo apresenta o modelo de jet GTX.

Em agosto, a Bombardier Recreational Products apresenta o jet Sea-Doo GTX com o motor Rotax 4-TEC quatro tempos, equipado com o sistema O.P.A.S. (Direção Assistida Sem Potência).

2001 A Bombardier adquire ativos da OMC

Em março, a Bombardier adquire os ativos dos motores de popa Evinrude e Johnson da empresa falida OMC.

2001 Cinco milhões de motores Rotax e crescendo

Em 9 de maio, o motor Rotax número cinco milhões saiu da linha de montagem em Günskirchen, Áustria.

2001 A BRP recebe o prêmio quadriciclo do Ano

Em novembro, os quadriciclos (ATVs) Quest 650 e DS650 Baja da Bombardier são escolhidos “ATV do Ano” pelo ATV Guide 2002 do Canadá.

2002 Cresce a linha de Quadriciclos da Bombardier

Em novembro, a Bombardier Recreational Products introduz quatro novos modelos de Quadriciclos: o Outlander 330 H.O. 4x4 e 2x4, o Outlander 400 H.O. 2x4 e o Outlander 400 H.O. XT.

2002 A BRP recebe o prêmio Escolha do Editor da Motor Boating

Em 15 de fevereiro, a Bombardier recebe o prestigioso prêmio Escolha do Editor da Motor Boating pelo jet Sea-Doo GTX Rotax 4-TEC 2002.

2002 O jet Sea-DooGTX ganha o "Jet do Ano"

No mesmo mês o jet Sea-Doo GTX 4-TEC 2002 ganha o prestigioso prêmio Jet do Ano da Revista Watercraft World.

2002 A BRP ganha o Prêmio Inovação da NMMA

Em 10 de abril, a Bombardier ganhou o Prêmio Inovação da Associação Nacional de Fabricantes Navais (NMMA) pelo seu jet Sea-Doo GTX 4-TEC com motor quatro tempos.

2002 A BRP lança o primeiro quadriciclo de dois lugares

Em 6 de junho, a Bombardier Recreational Products abre um segmento de mercado inexplorado lançando seu quadriciclo (ATV) Traxter MAX, o primeiro e único ATV com aprovação do fabricante para acomodar dois passageiros.

2002 A Bombardier se torna o fornecedor oficial dos Jogos Olímpicos de Inverno de Salt Lake City

Em fevereiro, a Bombardier foi o fornecedor oficial de motos para neve Ski-Doo, removedores de neve Bombardier e Quadriciclos nos Jogos Olímpicos de Inverno de Salt Lake City.

2002 A BRP inova com o lançamento da plataforma Ski-DooREV

A Bombardier Recreational Products também revolucionou o setor de motos para neve em novembro introduzindo as motos Ski-Doo com a plataforma REV, a mais radical inovação no setor em 40 anos.

2003 A moto para neve Ski-Doo MX Z-REV vai para Hollywood

A moto para neve Ski-Doo MX Z-REV tem uma tremenda presença em tela no filme de James Bond "Quantum of Solace"

2002 Outra inovação – tecnologia de motor dois tempos com injeção semi-direta

Em março a Bombardier inova novamente com a introdução da tecnologia de motores dois tempos com injeção semi-direta. O motor Rotax 800 2-TEC SDI para suas motos de neve Ski-Doo oferece até 50% de redução em emissão de hidrocarbonetos e até 25% de melhora na economia de combustível.

2002 Alvaro de Marichalar da Espanha cruza o Atlântico em um jet Sea-Doo

Em julho, Alvaro de Marichalar da Espanha estabelece um recorde mundial ao cruzar o Oceano Atlântico (uma viagem de mais de 10.000 milhas náuticas) pilotando um jet Sea-Doo XP.

2003 A BRP (Bombardier Recreational Products Inc) é lançada oficialmente

Em 18 de dezembro, o processo de divisão dos produtos recreativos da Bombardier Inc. é concluído e a BRP é lançada oficialmente.

2003 O modelo Outlander é escolhido o Quadriciclo do Ano

Em janeiro, o modelo Outlander é escolhido o Quadriciclo do Ano pela Revista ATV e pelo ATV Guide 2003 do Canadá.

2003 O revolucionário motor de popa Evinrude E-TEC

Em fevereiro, a Bombardier Recreational Products lança o motor de popa Evinrude E-TEC, marcando o início de uma nova geração revolucionária de motores de popa mais limpos, mais silenciosos e mais potentes.

2003 A Bombardier vende sua divisão de Produtos Recreativos

Em abril, a Bombardier Inc. anuncia a venda da divisão Bombardier Recreational Products.

2003 O BRP Kart ganha o "Prêmio iF Design"

Em junho, o BRP-Rotax RM1MC Kart ganha o prestigioso Prêmio iF Design.

2003 A Bombardier faz parceria com a Deere & Company

Em 23 de janeiro, a Bombardier e a Deere & Company anunciam uma aliança estratégica para desenvolver novas tecnologias e veículos industriais com rodas.

2003 Dois novos membros na linha de Quadriciclos de dois lugares

Em maio, a Bombardier Recreational Products introduz os Quadriciclos Outlander MAX e Quest MAX, dois novos membros para a primeira linha completa de ATVs de dois lugares do mercado.

2004 A BRP lança o jet Sea-Doo 3D

Com o lançamento do jet Sea-Doo 3D em meados de agosto a BRP redesenha o jet. O modelo Sea-Doo 3D é o primeiro e único jet multiuso, oferecendo três experiências exclusivas através de simples mudanças de configuração (a BRP mais tarde acrescentou mais duas experiências totalizando cinco).

2004 Redefinida para competição

Em setembro, a BRP refina significativamente a moto para neve Ski-Doo MX Zx 440 para a temporada de competição 2004-05. As melhorias mais significativas incluem a inclusão da suspensão traseira SC-4 e vários refinamentos no powertrain.

2004 Acordos de licenciamento fornecem motores Rotax para scooters

Em abril, a Hero Motors, uma subsidiária do Grupo Hero, e a BRP-Powertrain sediada na Áustria anunciaram um acordo de licenciamento para fornecer tecnologia de última geração de motores Rotax de baixa cilindrada para scooters da Hero Motors.

2004 Nasce a marca BRP

Em meados de junho a BRP lança sua nova marca e assinatura: integrando uma rica herança de espírito empreendedor e inovação com um novo foco em fornecer produtos feitos com exclusividade, que inspirem paixão e entusiasmo a clientes em todo o mundo.

2004 Motores Evinrude E-TEC ganham ainda mais potência

Em maio, a BRP adiciona três opções de potência à família de motores de popa Evinrude E-TEC para o ano-modelo 2005: a de 200, 225 e 250 hp, bem como o modelo muito popular 225 H.O. (alta potência), nas configurações para água doce e água salgada. Como seus correspondentes de 40–90 hp, estes motores oferecem durabilidade e confiabilidade notáveis em ambientes extremos, com os menores níveis de emissão do setor.

2004 O primeiro jet para três passageiros é lançado na água

A BRP introduz o modelo Sea-Doo RXT 2005, o primeiro jet para três passageiros com 215 hp.
A BRP também introduz a linha 2005 de barcos esportivos Sea-Doo com opções adicionais de potência, tecnologia de motor mais limpo, refinamentos de qualidade e um modelo totalmente novo.

2004 A BRP concentra o foco em produtos recreativos

Em agosto, a BRP anuncia a venda da sua divisão de produtos industriais com sede em Granby, Quebec, para a Camoplast Inc. A BRP agora concentra sua energia no desenvolvimento e fabricação de produtos recreativos.

2004 O jet Sea-Doo RXP da BRP ganha o "Jet do Ano"

Em meados de-setembro, a BRP recebeu da Revista Watercraft World o prêmio "Jet do Ano" para o jet Sea-Doo RXP 2004, sendo esta a sexta vez que um modelo Sea-Doo recebeu esta honraria.

2005 A divisão internacional da BRP é transferida para Lausanne

A partir de 1º de outubro a BRP começou a comercializar diretamente seus produtos para revendas na França com um novo escritório em Aix-en-Provence. A BRP estabelece seu escritório internacional em Lausanne na Suíça.

2005 A fábrica da BRP de Valcourt ganha uma remodelagem

Em março a BRP anuncia um investimento de $10 milhões para modernizar sua fábrica de Valcourt em Quebec.

2005 Quadriciclos Can-Am e Sea-Doo elevam ainda mais o nível

Com o lançamento da linha de Quadriciclos 2006, a BRP muda seu foco dramaticamente para o mercado de entusiastas de ATV, oferecendo um nível mais elevado de manobrabilidade, potência e desempenho que seus concorrentes. A BRP estabelece novos padrões setoriais ao incluir a tecnologia de quatro tempos em toda a linha de produtos Sea-Doo. Os modelos Rotax 4 TEC proporcionam até 30% mais potência e estão agora disponíveis em todos os quatro segmentos de produtos.

2005 A BRP recebe prêmio da EPA

Em 7 de abril, a BRP se torna a primeira fabricante de motores de popa a receber o prestigioso prêmio de Excelência em Tecnologia de Limpeza do Ar da Agência de Proteção Ambiental dos EUA (EPA), reconhecendo os baixos níveis de emissão dos motores de popa Evinrude E-TEC da BRP.

2005 A BRP introduz o kit APACHE

Em setembro, a BRP lançou seu revolucionário Kit de Esteiras APACHE para ATV, o primeiro e único kit de esteiras OEM para ATV que serve na maioria dos modelos importantes de veículo todo terreno (ATV).

2005 O ATV Can-Am DS 650X da BRP termina em primeiro no Rali Dakar

Em janeiro, Antoine Morel da França termina em primeiro lugar na categoria ATV na 27ª edição do famoso Rali Dakar, após cruzar a linha de chegada em um Quadriciclo DS 650X.

2005 A BRP expande a sua rede

A BRP estabelece um link direto com sua rede de revendas na França.

2005 A BRP vence os Campeonatos GNCC

Em outubro a BRP vence seu primeiro Campeonato GNCC de Utilitário Modificado com seu Quadriciclo Outlander 800, que mais tarde desencadearia uma tendência que veria a BRP vencer mais 12 campeonatos de ATV GNCC durante as próximas quatro estações de competição.

2006 A marca Can-Am renasce

Em maio os Quadriciclos Bombardier tornam-se Can-Am. A BRP lança sua linha de veículos todo terreno de 2007 e redefine sua marca no segmento de quadriciclos para Can-Am. O nome Can-Am recaptura o espírito do desempenho inigualável, manobrabilidade superior e design avançado da BRP que são únicos no setor.

2006 Equipe de Quadriciclos BRP esmaga a concorrência

Vitória histórica para os Quadriciclos Bombardier* no Rali Dakar: Em 16 de janeiro, Juan Manuel Gonzales, Antoine Morel e Alain Morel ficaram com as três primeiras posições do pódio na categoria ATV após 16 dias desafiadores e mais de 9.000 quilômetros de Lisboa em Portugal a Dakar no Senegal.

2007 Inauguração da nova fábrica no México

Em 25 de outubro a BRP inaugura sua nova fábrica em Juarez no México. As linhas de Quadricilclos Outlander e Renegade da Can-Am, bem como os motores Rotax que equipam estes veículos, são fabricados e montados nesta unidade.

2006 A BRP se espalha pela Europa

Em 8 de junho a BRP estabelece operações comerciais próprias na Espanha, Alemanha, Bélgica, Holanda, Luxemburgo, Reino Unido e Irlanda.

2007 Um milhão de jets

Em 27 de janeiro a BRP montou seu milionésimo jet em Valcourt, Quebec. O nome Sea-Doo é sinônimo de inovação significativa, estilo criador de tendência e desempenho vigoroso.

2007 A BRP vai para a estrada

A BRP introduz seu primeiro veículo para estradas, o roadster Can-Am Spyder Este veículo de três rodas, com duas na frente e uma atrás, oferece equilíbrio e segurança com recursos como o Sistema de Estabilidade do Veículo (VSS), projetado em conjunto com a Bosch. O VSS inclui sistemas de freio antitravamento, controle de tração e controle de estabilidade. O roadster Spyder, com sua exclusiva arquitetura Y, pode ser melhor descrito como parte motocicleta e parte carro esportivo conversível.

2007 A BRP introduz os motores Evinrude multicombustíveis

Em junho a BRP passou a oferecer motores Evinrude multicombustíveis: os únicos motores de popa a fornecer potência suficiente capaz de funcionar com múltiplos combustíveis, incluindo combustíveis de aviação, querosene e gasolina comum.

2007 A marca Sea-Doo celebra 20 anos

Em agosto a BRP marca o 20º aniversário da moderna marca Sea-Doo com a introdução dos modelos de jet Sea-Doo X e Wake.

2008 Inauguração do Centro de tecnologias avançadas (CTA)

Em 16 de junho, a BRP em parceria com a Universidade de Sherbrooke inaugurou o Centro de tecnologias avançadas BRP-Universidade de Sherbrooke (CTA) em Sherbrooke, Quebec, Canadá. O CTA tem como objetivo desenvolver novas tecnologias mais ecológicas para veículos recreativos motorizados. Mais especificamente, o CTA deve desenvolver cinco novas tecnologias para integração aos processos de fabricação da BRP.

2008 A marca Evinrude celebra seu ano do centenário

A BRP lança a linha completa E-TEC dois tempos para o ano do centenário da Evinrude. A linha inclui 198 modelos de motor na faixa de potência de 25 a 300 hp.

2008 A BRP redefine a náutica com a tecnologia iControl

Em setembro a BRP mudou a natureza da náutica com a introdução do iControl:
iBR (freio e ré inteligentes): o primeiro sistema de freio na água do mundo;
iS (suspensão inteligente): permite que o casco se mova independentemente do assento, guidão e apoio para os pés com um curso completo de 15 cm (6 pol.);
iTC (controle de aceleração inteligente): trazendo operação e precisão sem preocupação para todas as situações de navegação;
Casco S3: um casco escalonado projetado para manter o jet "colado" na água.

2008 A BRP é reconhecida pela Guarda Costeira dos EUA

Em 5 de setembro o Escritório de Segurança auxiliar e náutica da Guarda Costeira dos EUA reconheceu a BRP com seu prestigioso Prêmio de Segurança Náutica. Este prêmio foi dado à BRP por seu compromisso em melhorar a segurança náutica com a introdução de um sistema sem precedentes de freio manual controlado eletronicamente, o sistema iBR (Freio e Ré Inteligentes) em dois de seus modelos de jets Sea-Doo 2009.

2008 Inauguração do Centro de Design e Inovação Laurent Beaudoin (CDI)

Em 10 de setembro a BRP inaugura o Centro de Design e Inovação Laurent Beaudoin. A instalação é sede das equipes de design e conceitos avançados da BRP, que trabalham para criar produtos altamente inovadores, funcionais e excitantes, que excedam as necessidades recreativas das pessoas.

2008 A BRP inicia as celebrações do 100º aniversário da marca Evinrude

Por 100 anos o nome Evinrude tem sido sinônimo de inovação em náutica. Desde as primeiras inovações até a tecnologia Evinrude E-TEC atual, os motores Evinrude têm ajudado as pessoas a passarem mais tempo aproveitando sua experiência náutica. Esta história de inovação continua atualmente.

2008 A BRP começa a atuar diretamente na Áustria

Em julho, a BRP estabeleceu operações comerciais próprias na Áustria.

2008 A BRP começa a atuar comercialmente no México

Em outubro, a BRP estabeleceu operações comerciais próprias no México.

2008 A BRP faz rally com proprietários de roadster Can-Am Spyder, o primeiro Evento de Encontro de Proprietários

Em 6 de junho, aconteceu o primeiro rally de proprietários do roadster Can-Am Spyder. Cerca de 350 proprietários de roadsters Can-Am juntaram-se em Valcourt, Quebec, para o primeiro evento de encontro de proprietários.

2009 A BRP celebra o 50º aniversário da marca Ski-Doo com novas tecnologias

A BRP celebra 50 anos de motos para neve Ski-Doo trazendo novas tecnologias de motores para o mercado. A BRP traz tecnologias de competição e automotivas da Fórmula 1 para o mundo das motos para neve com a introdução dos motores Rotax 1200 4-TEC e Rotax 600 H.O. E-TEC. O Rotax 1200 4-TEC oferece máximo desempenho, emissões reduzidas, alta eficiência de combustível, baixa emissão de ruídos, alta confiabilidade e fidelidade, facilidade de uso e baixa manutenção. A tecnologia E-TEC da BRP mostrou-se bem sucedida após receber o Prêmio de Excelência em Tecnologia de Limpeza do Ar da EPA. O motor Rotax 600 H.O. E-TEC possui as mais baixas emissões do setor, com praticamente nenhuma fumaça ou cheiro associados tipicamente a motores 2 tempos.

2009 A BRP ganha o melhor de "O que há de novo" da Revista Popular Science

A Revista Popular Science condecora a BRP com o invejado Prêmio Grande Vencedor no concurso anual Melhor de "O que há de novo" pelo seu jet Sea-Doo GTX Limited iS 2009 com tecnologia iControl.

2009 A BRP coleciona numerosos prêmios

Em abril a BRP recebe numerosos prêmios pelo seu jet Sea-Doo GTX Limited iS 255 incluindo: o Prêmio de Inovação da Associação Nacional de Fabricantes Navais (NMMA), o prêmio do Escritório de Segurança Auxiliar e Náutica da Guarda Costeira dos EUA (USGC), o prêmio "Melhor do Ano" 2009 da Revista MotorBoating, "Jet do Ano" da Revista Watercraft World e um prêmio de design de produto Red Dot na categoria de transportes.

2009 A BRP lança o roadster Can-Am Spyder RT

Em Setembro a BRP lançou o Can-Am Spyder RT. Com muitas opções e equipamentos, incluindo um pacote opcional de reboque com 622 litros (22 pés3) de capacidade, um assento de passeio ultra confortável, piloto automático, direção dinâmica assistida, suspensão traseira ajustável, para-brisa eletrônico, pacote de áudio especial com conexão para iPod, manoplas aquecidas para o passageiro e um sistema de segurança com codificação digital.

2009 A BRP introduz o primeiro sistema de suspensão pneumática

Em maio a BRP lança o primeiro sistema de suspensão pneumática do setor no Quadriciclo Outlander 800R MAX EFI LTD Can-Am.

2009 A BRP lança o barco esportivo Sea-Doo de 6,4 m (21 pés).

Também em setembro a BRP lançou um barco de 6,4m (21pés) (modelos Sea-Doo 210 Challenger e 210 Wake) e expande o iBR (freio e ré inteligentes) a todos seus jets Sea-Doo GTX e RXT 2010 e para a barco Sea-Doo Wake Pro 215.

2009 A BRP lança o barco esportivo Sea-Doo de 6,4 m (21 pés).

Também em setembro a BRP lançou um barco de 6,4m (21pés) (modelos Sea-Doo 210 Challenger e 210 Wake) e expande o iBR (freio e ré inteligentes) a todos seus jets Sea-Doo GTX e RXT 2010 e para a barco Sea-Doo Wake Pro 215.

2009 Os motores Evinrude da BRP são os melhores em satisfação do cliente

Em fevereiro, os motores de popa Evinrude da BRP são classificados, pela terceira vez em seis anos, os melhores em satisfação do cliente nos Estados Unidos entre fabricantes de motores de popa dois tempos pela Pesquisa em Informações Competitivas de Motores Marítimos da J.D. Power and Associates.

2009 A BRP ganha um contrato de US$10 milhões

Em 4 de novembro a BRP ganha um contrato de 10 milhões de dólares do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos (USMC) para seus motores Evinrude multicombustíveis (MFE).

2010 Desenvolvimento de tecnologia híbrida para o roadster Can-An da BRP.

Em dezembro, o Centro de tecnologias avançadas BRP – Universidade de Sherbrooke (CTA) recebeu US$ 11,3 milhões em apoio financeiro para desenvolver tecnologia de motor híbrido para o roadster da BRP. Este é o único projeto de desenvolvimento de roadster híbrido elétrico no mundo.

2010 A BRP completa seu segmento fora de estrada com o veículo side by side Commander Can-Am

A BRP leva o DNA Can-Am para o mercado side by side introduzindo a linha de produtos Commander Can-Am 2011. A linha de cinco modelos com duas opções de motor cumpre a promessa de design de ponta, inovação significativa e foco em conveniência, máximo valor e maior usabilidade para o consumidor, feita pela Can-Am.

2010 A BRP estabelece novo modelo de referência para alta eficiência de combustível e baixas emissões com o motor Rotax ACE

O motor Rotax 600 ACE (Eficiência Avançada em Combustão) fornece economia de combustível impressionante de 8 l/100 km (29 mpg) com uma autonomia de 500 km (310 milhas). Suas baixas emissões (8 g/kw-hr HC e 90 g/kw-hr CO ) excedem as normas da EPA/EUA para 2012 (75 HC e 200 CO) e as normas rigorosas de Melhor Tecnologia Disponível (BAT) (15 HC e 120 CO) requeridas para andar no Parque Nacional Yellowstone nos Estados Unidos.

2010 A BRP começa a atuar diretamente na Itália.

A BRP distribui seus motores de popa Evinrude para o mercado italiano através de sua própria rede de revendas.

2010 A BRP lança o store.ski-doo.com

A BRP lança sua loja on-line de Vestuário, Peças e Acessórios Ski-Doo em store.ski-doo.com.

2010 A BRP introduz o novo Rotax E-TEC 800R para motos para neve.

Em janeiro a BRP expandiu sua tecnologia revolucionária de motores E-TEC nas motos para neve Ski-Doo com a introdução do esperado motor Rotax E-TEC 800R. Este motor leve de dois tempos usa sofisticados injetores eletrônicos e um poderoso computador central para proporcionar melhorias impressionantes em desempenho, eficiência e facilidade de uso. Este motor foi lançado no Ski Doo MX Z X 2010.

2010 A BRP torna-se o patrocinador oficial de veículos recreativos da Liga Canadense de Futebol

Em setembro a BRP vai a campo com a Liga Canadense de Futebol (CFL) e lança uma promoção com as suas marcas Ski-Doo, Sea-Doo, Evinrude e Can-Am para colocar os fãs da CFL na estrada para a 98ª Grey Cup em Edmonton.

2010 A BRP ganha prêmio eco

A BRP ganha o "Prêmio Eco" 2010 da Revista Boating pelo desenvolvimento e implementação de uma nova tecnologia criada para maximizar a eficiência de combustível chamada "modo ECO" na lancha Sea-Doo 210 Challenger.

2010 Jet Sea-Doo escolhido como "Melhor Compra"

Quatro jets Sea-Doo foram escolhidos pela revista Consumers Digest como uma melhor compra, os modelos 2010 Sea-Doo RXT iS 260, RXT-X 260, GTI SE 130, e GTI SE 155.

2010 BRP produz o barco esportivo Sea-Doo de número 75.000

Em 11 de fevereiro a BRP atinge o marco de 75.000 unidades na sua instalação de fabricação de barcos em Benton, Illinois. O barco esportivo Sea-Doo 210 Challenger SE 2010 de 6,4 m (21pés) saiu da linha de produção.

2010 A BRP tornou-se a primeira empresa a ganhar dois prêmios da NMMA no mesmo ano.

Em 15 de fevereiro a BRP foi duplamente vencedora na cerimônia do Prêmio de Inovação 2010 da Associação Nacional de Fabricantes Navais (NMMA) na Exposição Internacional de Barcos de Miami. A BRP é a única empresa a ganhar dois Prêmios de Inovação da NMMA no mesmo ano, recebendo o prêmio na categoria Jets, Barcos hidrojato e Barcos pontão pelo seu jet Sea-Doo RXT-X 260 2010 e o prêmio na categoria Esportes Aquáticos e Equipamentos pelo seu reboque para jets Advanced TEC iCatch.

2010 A BRP inaugura o Centro Regional de Inovação na Áustria

A BRP-Powertrain, afiliada austríaca da BRP inaugurou o Centro Regional de Inovação (RIC) com a presença de representantes de importantes representantes do governo austríaco. O RIC projetará e desenvolverá tecnologias eficientes de powertrain para reduzir o passivo de carbono dos produtos da BRP enquanto treina seus funcionários e estudantes para permanecer à frente das tendências tecnológicas.

2010 A BRP ganha prêmio Red Dot de Design

Em julho a BRP recebeu um prêmio red dot na categoria de design de produto pelo barco esportivo Sea-Doo 210 Challenger SE 2010. Este é o sétimo prêmio red dot da BRP desde 2005.

2010 A BRP recebe o prêmio de fabricante do ano

Em novembro a BRP é escolhida a "Fabricante do Ano" pela Associação Americana de Varejistas Navais (MRAA) na Conferência e Exposição de Revendas Navais em Orlando na Flórida. O prêmio anual é concedido ao fabricante ou fornecedor naval que melhor exemplifique o apoio notável a suas revendas através de práticas, programas e produtos especializados de negócios.

2011 Uma moto para neve Ski-Doo da BRP quebra o recorde mundial de distância em 24 horas.

Nick Musters cobriu surpreendentes 3.069 km (1.907 milhas) a bordo de uma moto para neve Ski-Doo MXZ equipada com o motor Rotax 800R E-TEC para estabelecer o recorde mundial da maior distância percorrida em uma moto para neve em vinte e quatro horas. O feito de Musters quebra o recorde mundial oficial (2.372 km) em 697 km e um ainda não reconhecido de 2010 em 163 km.