Lausanne, Zwitserland, 16 juni 2008 – Zoals steeds in Oléron was de onvoorspelbare factor van deze 15de editie van het Wereldkampioenschap Offshore de zee. Ondanks wisselvallige weersvoorspellingen bleef de Atlantische Oceaan dit jaar rustig en waren slechts een vijftigtal van de vijfhonderd af te leggen kilometers ietwat woelig. Onder deze omstandigheden, gezien hun ongeëvenaarde topsnelheid, bleken de Sea-Doo RXT X-waterscooters, uitgerust met een ROTAX®-motor, ongenaakbaar.
Tijdens de eerste dag van de race maakten de weersomstandigheden het mogelijk voor Sea-Doo-piloten Cyrille Lemoine en François Medori om hun koers te behouden en van begin tot einde aan de leiding te varen. Aan het einde van de race kon François Medori, door een val van Cyrille Lemoine, gelukkig zonder gevolgen, de zege behalen in de eerste ronde.
De volgende dag konden de piloten genieten van een erg rustige zee om zich te bewijzen in de tweede ronde van de race. Over de 300 laatste kilometers van het parcours leverden de twee Sea-Doo-piloten een waar duel. Dankzij een goede bevoorradingsstrategie slaagde François Medori erin een voorsprong van meer dan anderhalve minuut te behalen op zijn rivaal Cyrille Lemoine. Op veertig kilometer van de finish wordt François Medori echter gedwongen op te geven nadat enkele algen in het koelcircuit ervoor zorgen dat zijn motor oververhit raakt. Cyrille Lemoine profiteert hiervan om zijn derde overwinning in Oléron binnen te halen, waarmee Sea-Doo vier overwinningen op rij op zijn palmares mag schrijven.
Het volgende weekend in de omgeving van Madrid (Spanje) mag de Spaanse piloot Jordi Tomás de kleuren van Sea-Doo vertegenwoordigen wanneer hij de zege behaalt van Europees Snelheidskampioen in de categorie Runabout, aan het stuur van zijn Sea-Doo RXP X-waterscooter. De competitie werd georganiseerd samen met de internationale en Spaanse federatie voor waterscooters en verzamelde meer dan 40 piloten uit Frankrijk, Spanje, Italië en Hongarije. Een aantal officiële teams van verschillende merken waren eveneens aanwezig. De piloten ontmoetten elkaar op het meer van Los Angeles de San Rafael.
Nadat hij zich kwalificeerde voor de derde startplaats, nam Jordi Tomás een erg goede start en plaatste zich in tweede positie achter de Hongaarse piloot Vass. Een ongeluk ontnam de Hongaarse piloot echter alle kansen op een overwinning. Vanaf dat moment beslist Jordi Tomás zijn voorsprong te behouden en zijn waterscooter niet te veel te belasten. Net achter hem levert José Manuel Cruzado, een andere Spaanse piloot op een Sea-Doo een fantastische strijd voor de tweede plaats met de Fransman Botti en de Italiaan Bertozzi. Een concentratiefout in de laatste ronde kost hem echter de tweede plaats. Hij eindigt uiteindelijk slechts in vierde positie. Jordi Tomás overschrijdt de finish als eerste, ook al waren zijn achtervolgers erin geslaagd hun achterstand te verkleinen.
Na de race verklaart Jordi Tomás aan de pers: "Ik ben bijzonder fier op deze titel. Alles is goed verlopen zondag, ik lag in tweede positie toen de Hongaarse piloot een ongeluk kreeg. Vanaf dan heb ik geprobeerd het ritme te behouden en de aanvallen op te vangen van mijn achtervolgers, die mij op de hielen zaten… de waterscooter heeft het hele weekend perfect gewerkt, ...ik wil graag mijn mecanicien en heel mijn team bedanken en draag deze titel dan ook aan hen op".
Deze twee opeenvolgende overwinningen van Sea-Doo-piloten tijdens het wereldkampioenschap en het Europees kampioenschap tonen opnieuw het overwicht van BRP op het gebied van waterscootercompetities.
®, TM en de logo’s van BRP zijn gedeponeerde merken van Bombardier Recreational Products Inc. of dochterondernemingen hiervan.
Voor meer informatie:
Benelux
Katleen Cruyt
Communications & Marketing
BRP EUROPE nv
+32 9 218 26 33
katleen.cruyt@brp.com
Internationaal
Antoine Valla
Senior Advisor,
Communications & Events
BRP International
+41 21 318 78 83
antoine.valla@brp.com
Productinformatie:
Adrien de Alexandris
Product Manager
BRP International
+1.450.532.6413
adrien.dealexandris@brp.com