PIATTAFORMA PER MOTOSLITTE REV BRP

BRP ha rivoluzionato il settore delle motoslitte con il lancio della piattaforma REV centrata sul pilota, nel 2002. Nel 2003 siamo andati oltre aggiungendo 20 cm di spazio per le gambe per migliorare il comfort del pilota. Il telaio in alluminio riduce di 23 kg il peso del veicolo per migliorare le svolte brusche e offrire maggiore controllo e accelerazione più rapida. La riduzione di peso migliora decisamente l'economia nei consumi delle motoslitte Ski-Doo e Lynx. La piattaforma REV è disponibile in tre modelli differenti: REV XP, REV-XR e REV-XU.

SOSPENSIONE POSTERIORE RMOTION E SC-5 BRP PER MOTOSLITTE SKI-DOO E LYNX

I sistemi BRP di sospensione, i più innovativi nel settore, offrono nuovi livelli di comfort, capacità e regolabilità, rendendo più piacevole l'esperienza del pilota.

SISTEMA INTELLIGENT SUSPENSION (IS) BRP

Il sistema di sospensione intelligente di BRP è il componente ergonomico della sua tecnologia iControl. Il sistema offre un'escursione di 15 cm per supportare il pilota, in modo che l'impatto delle onde sia assorbito dalla sospensione e non dal pilota stesso.

VEICOLO FUORISTRADA CAN-AM OUTLANDER MAX BRP

BRP ha progettato e portato sul mercato il primo ATV progettato specificamente per due persone, con schienale ergonomico e maniglie per massimizzare il divertimento del passeggero.

SEDILI PER PILOTA E PASSEGGERO PER VEICOLI SIDE BY SIDE CAN-AM COMMANDER BRP

Il veicolo side by side Can-Am Commander è stato sviluppato con sedili e posizione di sterzata più ergonomici rispetto ai veicoli side by side della concorrenza. In questo modo viene fornita una posizione di seduta ottimale, ergonomia di tipo automobilistico, posizione bassa dei fianchi, accesso/uscita più comodi, comfort ottimale durante la guida e più spazio per le gambe.

VARIABLE TRIM SYSTEM (VTS) BRP AD ALTE PRESTAZIONI

Il sistema di assetto variabile ad alte prestazioni consente al pilota di regolare la moto d'acqua Sea-Doo in base al proprio peso, allo stile di guida e alle condizioni delle acque, offrendo migliore controllo e caratteristiche di guida personalizzate che comprendono due opzioni predefinite.

SISTEMA DI ASSETTO VARIABILE DELLE SOSPENSIONI TRAILING TORTIONAL INDEPENDENT (TTI) BRP

Il sistema TTI di BRP è l'unico tipo di sospensione posteriore indipendente che elimina scrub e variazioni di campanatura. Lo scrub è un fenomeno che si verifica quando le ruote posteriori tendono ad inarcarsi verso l'interno e verso l'esterno quando incontrano ostacoli, condizione che pregiudica la manovrabilità del mezzo. Il sistema TTI necessita fino al 75% in meno di parti mobili rispetto ad una sospensione posteriore indipendente tradizionale, rendendola più durevole.

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