Les moteurs à 2 et 4 temps les plus propres et efficaces de l'industrie de la motoneige

Le moteur Rotax E-TEC 600 H.O. est un chef-d'œuvre d'ingénierie. La technologie à l'origine des moteurs hors-bord Evinrude E-TEC a été modifiée et adaptée pour les motoneiges Ski-Doo et Lynx pour leur donner une économie d'essence à 11,3 L / 100 km (20,8 mpg); et ne dégage pratiquement aucune fumée ou odeur. C'est le moteur à deux temps le plus écologique de l'industrie. Dans la catégorie des moteurs à quatre temps, le moteur Rotax 600 ACE de BRP, le premier d'une nouvelle famille de moteurs, a établit une nouvelle norme en termes d'économie de carburant avec une autonomie totale de
500 km (310 mi), 45 % de plus que son compétiteur le plus proche.

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Sur la route, hors route ou sur l'eau, les moteurs Rotax de BRP sont là

Le légendaire moteur bicylindre Rotax 990 en V a une impressionnante feuille de route pour la course, les randonnées et l'aventure. Ce puissant moteur vif et fiable est le noyau de tous les roadsters Can-Am. Le moteur Rotax bicylindre en V de 1000 cc des véhicules côte à côte Can-Am Commander de BRP offre la meilleure puissance de l'industrie et consomme 39 % moins d'essence que son compétiteur de même catégorie. Le moteur Rotax 4-TEC des motomarines et bateaux Sea Doo offre une meilleure performance et requiert peu de maintenance tout en étant conformes aux strictes normes d'émissions ultra-faibles CARB 3-star.

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