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Le moteur Evinrude E-TEC 250 H.O. domine la gamme 2008 de BRP

Des améliorations apportées sur toute la gamme

Gênes, Italie, 9 octobre 2007 – La gamme des modèles 2008 de BRP est dominée par son moteur hors-bord le plus gros et le plus puissant à ce jour : le 250 ch H.O. Grâce à 3,4 litres de cylindrée, à sa puissance additionnelle et à sa légèreté, le modèle 250 H.O. permet aux plaisanciers de tirer des charges plus lourdes, d’effectuer des virages plus rapides et d’augmenter la vitesse maximale dans diverses situations de navigation.

Des améliorations ont été apportées à l’ensemble de la gamme Evinrude® E-TEC® avec des mises à niveau qui facilitent davantage l'utilisation et l'entretien, et ce, afin de maximiser le temps passé sur l’eau. Les éléments suivants augmentent la durabilité, la longévité et le confort lors de l’utilisation : des bougies d’allumage uniques en iridium; un étalonnage accru et un circuit d’allumage inductif à élévation rapide en instance de brevet pour un fonctionnement sans problème, quel que soit la révolution du moteur; une conception améliorée du manchon de cylindre; et des injecteurs de carburant améliorés. BRP continue de peaufiner sa gamme de moteurs hors-bord afin de conserver sa position de chef de file dans le rendement et la fiabilité des hors-bord.

«Nous avons amélioré l’ensemble de notre gamme de produits afin d’y inclure des   technologies qui ont évolué à un rythme très rapide. Nos moteurs Evinrude allient à la perfection  puissance, facilité d’utilisation, fiabilité et propreté, quel que soit le nombre de chevaux-vapeur», a déclaré Roch Lambert, vice-président et directeur général, Moteurs hors-bord, chez BRP. «La gamme de modèles 2008 offre plus de choix aux consommateurs en matière de moteurs hors-bord de haute qualité à faible entretien, et il corrobore l’engagement de BRP d'étendre la gamme Evinrude au-dessus de 250 ch et sous 40 ch», a-t-il ajouté.

Comme tous les hors-bord Evinrude E-TEC, le 250 H.O. est compact et léger : plus léger de 128 lbs (58 kg) que les moteurs de la concurrence qui ont le même nombre de chevaux-vapeur. Grâce à cette légèreté, on obtient une meilleure efficacité en matière de consommation de carburant, moins de tirant d'eau et une maniabilité accrue du bateau, une visibilité supérieure tout en planant le bateau plus rapidement, et moins de pression sur l’arcasse du bateau. Le 250 H.O. domine la gamme Evinrude E-TEC dans le domaine des chevaux-vapeur et des caractéristiques novatrices, telles que le carter d’engrenages haute vitesse à déflecteur conique LightningMC, fabriqué à partir des métaux et des alliages les plus solides qui soient pour une force et un rendement accrus.

«Nous voulons rester à l’avant-garde dans le développement de la gamme Evinrude E-TEC. C’est pourquoi il est essentiel que nous continuions à innover», a déclaré Michel Hade, vice-président et directeur général, Division BRP International. «La technologie Evinrude E-TEC fait évoluer l’industrie; elle a été l’un des principaux vecteurs de croissance pour nos marchés à l'échelle mondiale et elle profite à BRP et à ses concessionnaires et distributeurs», a-t-il conclu.

La gamme Evinrude E-TEC comprend neuf modèles de moteurs de 40 à 60 ch à deux cylindres en ligne; trois modèles de moteurs de 75 à 90 ch à trois cylindres en ligne; un nouveau modèle pour le moteur de 115 ch V4 à 60 degrés et le moteur de 150 ch V6 à 60 degrés; deux modèles de plateforme de 200 à 250 ch V6 à 90 degrés; deux modèles de 250 H.O.. Les ajouts comprennent de nouveaux choix de gouvernail, des couleurs améliorées et des options de longueur de l’arbre, et une option de contre-vibration pour les applications de moteurs jumeaux de 115 ch. De plus, pour 2008, nous offrons des moteurs hors-bord de 65 et 90 ch développés pour les secteurs commercial et gouvernemental. Disponibles en quatre modèles, les moteurs sont plus tolérants aux changements de catégorie de carburant et aux exigences des marchés commerciaux. Les instruments I-CommandMC, conçus expressément pour la certification 2000 de la NMEA (National Marine Electronics Association), sont offerts de série sur les moteurs Evinrude E TEC V4 et V6

La gamme de moteurs Evinrude E-TEC 2008, y compris le moteur 250 H.O, sera présentée aux événements suivants :

  • Genoa Boat Show, du 6 au 14 octobre, kiosque d'Italmarine, distributeur italien de BRP;
  • Club BRP au Gold Coast Resort en Australie, du 15 au 19 octobre;
  • Fort Lauderdale Boat Show, du 25 au 28 octobre, kiosque 2035.

Bombardier Produits Récréatifs inc. ("BRP"), une société fermée, est un chef de file mondial dans la conception, le développement, la fabrication, la distribution et la commercialisation de véhicules récréatifs motorisés. Son portefeuille de marques et de produits comprend : les motoneiges Ski-Doo® et Lynx® les motomarines et bateaux sport Sea-Doo®, les moteurs hors-bords Johnson® et Evinrude®, les technologies d'injection directe, dont la technologie Evinrude E-TEC®, les véhicules tout-terrains (VTT/Quad) et roadsters Can-AmMC et les moteurs et karts Rotax®.

www.brp.com

®, MC et le logo BRP sont des marques de commerce de Bombardier Produits Récréatifs inc. ou de ses sociétés affiliées.

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Pour renseignements sur l'entreprise :  

Johanne Denault
Chef de service,
Communications et Affaires publiques
Tél.: 450.532.5173
johanne.denault@brp.com

Pour renseignements sur le produit :

International
Cy Werda
Chef de service, Marketing
Moteurs hors-bord
Tél.: 262.884.5087
Cell: 262.960.2644
cy.werda@brp.com

Amérique du Nord
Julie Johnson
Chef de service, Marketing et Relations publiques
Moteurs hors-bord
Tél.: 262.884.5495
julie.johnson@brp.com