Lausanne, Suisse, 7 juillet 2008 – Après sa présentation officielle au cours des 24 Heures du Mans, BRP a convié, du 22 juin au 4 juillet, plus de 80 journalistes de plus de 15 nationalités à tester les qualités de la version séquentielle électronique (SE-5) du roadster Can-Am™ Spyder®, dans un décor de carte postale dans les Alpes suisses, entre Lausanne et Gstaad.
Les pilotes ont démarré leur ballade au guidon du roadster Spyder à Lausanne, situé sur les berges du Lac Léman. En route vers l'Oberland Bernois par la corniche, au milieu des vignes Vaudoises et de cette ambiance de village si caractéristique de la Suisse, les pilotes enchainent les virages jusqu'au Deck, une terrasse située en surplomb du lac qui offre, par temps clair, une vue panoramique exceptionnelle de Genève à Saint-Gingolf. Cette route en lacets met en avant les qualités de la boîte séquentielle avec des passages de rapports très courts, sans à-coup, permettant une conduite ludique et dynamique.
Après une pause dans ce havre de paix, les pilotes retrouvent la route et la vallée du Rhône jusqu'à Aigle. Arrivés dans le bas de la vallée, l'ascension du col du Pillon démarre et les pilotes peuvent apprécier la puissance et la souplesse du roadster Spyder, qui avale ce dénivelé sans aucune difficulté.
Changement culturel au sommet, les pilotes passent de la Suisse romande (francophone) à la Suisse alémanique (germanophone). La vallée s'ouvre à présent sur une route très agréable, tantôt ombragée qui offre un panorama exceptionnel sur la chaîne de montagnes des Alpes suisses. Les journalistes enchantés par leur première journée au guidon du roadster Spyder sont accueillis dans le cadre du Park Hotel *****, le plus ancien palace de Gstaad, où règne une ambiance traditionnelle.
Le deuxième jour, les journalistes reprennent la route en direction de Chateau d'Oex, une vallée aux paysages de carte postale et aux chalets recouverts de tuiles de bois au fond de laquelle coule la tumultueuse Sarine. Cette Vallée offre une quantité d'itinéraires variés et permet de prendre toute la mesure de l'équilibre et de la stabilité offerte par l'architecture en Y du roadster Spyder. Par la suite, les pilotes font une halte à la Gruyère, où les terrasses ombragées des cafés de la place du village offrent un parfait lieu de détente après avoir enchaîné les kilomètres sur la route. Enfin, le retour sur Lausanne se fait par le plateau du Jorat, Oron et Savigny. Le visage ravi des pilotes à l'arrivée en dit long sur le plaisir et les sensations vécues au cours de ces deux jours passés au guidon du roadster Can-Am Spyder dans les alpes suisses. Cet itinéraire d'exception en fait naturellement un passage obligé pour tous les passionnés de sports motorisés et tous les propriétaires de roadster Spyder. C'est maintenant à vous de prendre la route et de vivre l'effet -Y™.
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