E-TECTM, COMME DANS :
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Lancée en février 2003, la technologie Evinrude® E-TECTM, marque sans contredit le début d'une nouvelle ère dans l'industrie des moteurs hors-bord.
Moteur de l'avenir, le Evinrude E-TECTM se démarque de tous ses concurrents par un design de pointe et plusieurs caractéristiques novatrices.
Respect de l'environnement
Les moteurs E-TECTM consomment moins de carburant et émettent au ralenti jusqu'à 80 % moins de monoxyde de carbone qu'un moteur hors-bord à quatre temps. Ils brûlent 50 % moins d'huile que les moteurs hors-bord conventionnels à injection directe et jusqu'à 75 % moins que les moteurs à deux temps conventionnels.
Silence de fonctionnement
Une chemise interne en mousse moulée. Un atténuateur acoustique. Un résonateur Helmholtz. Un piston plus petit. Un régulateur d'air de ralenti. Un échappement d'air redessiné. Le E-TECTM est un véritable instrument de musique.
Entretien minimal
Les moteurs E-TECTM ne nécessitent aucun entretien de la part du concessionnaire, aucune hivérisation et aucune mise au point printanière avant trois ans. Qui plus est, il n'y a aucune vidange d'huile à faire.
Durabilité, qualité et fiabilité
Le « système de démarrage sûr » s'allume à la première révolution et est contrôlé par l'ordinateur du module de gestion. Le circuit de carburant étanche résiste aux entreposages à long terme et aux utilisations exigeantes. Les pièces sont robustes, surdimensionnées. La protection anticorrosion résiste aux hautes températures. Le E-TECTM est un dur.
Respectant d'ores et déjà la cote trois étoiles du California Air Resources Board (CARB), la technologie E-TECTM équipera d'ici 2005 la gamme complète des moteurs Evinrude, y compris les gros moteurs V-6.
Le moteur Evinrude E-TECTM a été reconnu comme innovation de l'année dans la catégorie moteur au Salon nautique de Miami en février 2003.