Cyrille Lemoine erklärte ihn bei der Oléron 2005 zum Weltmeister.
Ile Oléron, Frankreich - 19. Juni 2005 - Am Steuer einer Sea-Doo® RXT™ watercraft, belegte der Franzose Cyrille Lemoine bei den International Jet Sport Boating Association (IJSBA) Off-Shore Jet Weltmeisterschaften auf der Insel Oléron, in der Charentes-Maritimes, Frankreich, in der Runabout F1 Pro-Klasse den ersten Platz. Zusätzlich zur Spitze i n der Runabout-F1-Profi-Klasse dominierte Sea-Doo-watercraft das Podium mit dem ersten, zweiten und dritten Platz in der Amateur-Vier-Takt-Klasse.
Außerordentliche Wetter- und anspruchsvolle Navigationsbedingungen kennzeichneten den diesjährigen Wettbewerb. Über 200 Fahrer aus dreizehn verschiedenen Ländern kamen am vergangenen Wochenende, 17.-19. Juni 2005 zum Kampf um den Titel auf diese Insel vor der Westküste Frankreichs. Sea-Doo-watercraft trat in allen 5 Kategorien prominent auf:
- F1 (Pro): 51 Fahrer (14 auf Sea-Doo watercraft)
- Amateur 4-Takt und F2: 133 Fahrer (40 auf Sea-Doo watercraft)
- Expert F1 und F2: 46 Fahrer (11 auf Sea-Doo watercraft)
Nach drei langen Tagen, einschließlich der anspruchsvollen Wasserbedingungen am dritten Tag und dem Kampf gegen einige der besten Ausdauer-Fahrer der Branche, kam Sea-Doo-watercraft mit Cyrille Lemoine als erster über die Ziellinie und gewann den Weltmeisterschaftstitel auf einem Sea-Doo RXT. Im Alter von nur 25 Jahren hat Cyrille Lemoine bereits einen beeindruckenden Streckenrekord mit verschiedenen Titeln, einschließlich viermaliger französischer Meister in der Sportkategorie, Europameister und World-Offshore-Jet-Meister, vorzuweisen. Nach seiner Erfahrung im Rennen dieses Jahres gefragt, sagt Cyrille: "Mein Ziel bei der Oléron war das Podium, und ich habe es geschafft. Es war ein unglaubliches Wochenende für unsere Mannschaft und Sea-Doo im Allgemeinen. Am Sonntag sahen wir uns rauen Wetterbedingungen gegenüber. Ich gab alles, und der Sea-Doo RXT beschleunigte ausgezeichnet und erhöhte so Pferdestärke und Drehmome nt. Die Tatsache, dass der Sea-Doo RXT so viele Podiumsplätze eingenommen hat, beweist seine große Einheit, die eine unglaubliche Leistung bietet"!
Eingeführt als Teil der Sea-Doos Serie 2 005 ist der Sea-Doo RXT das neueste Mitglied der Sea-Doo-Musclecraft-Familie und wird von einem zwischengekühlten 215 HP geladenen 4-TEC™ 4-Takt-Motor angetrieben. 2005 kommt zu diesem Modell eine Flotte von aufgemöbelten Wasserfahrzeugen, bereit für den ultimativen Spaß auf dem Wasser, einschließlich des Sea-Doos 3D mit jetzt fünf verschiedenen Erfahrungsmodi, einschließlich: VERT, MOTO, und KART. Neu für 2005 sind SHOQ und KNEE. Andere beliebte Modelle d er 2005 lSerie umf assen: das im Wesentlichen für Wassersportabschleppen konzipierte Sea-Doo-KIELWASSER, das Luxus-beladene GTX+Limited, und das populärste Wasserfahrzeug 2004, das 215 HP Zweipassagier-Sea-Doo RXP-Musclecraft.
Renn- Highlights
Tag 1: Freitag, 17. Juni 2005
Das Rennen startete am Freitag, unter heißer Sonne, klarem blauen Himmel und ruhigem Wasser, ohne eine Welle in Sicht. Der erste Rennabschnitt bestand aus120 Kilometern mit einer zwischen dem Hafen von Douhet und Fort Boyard geplanten Rundfahrt von sechs Runden. Der Schlüssel zum Erfolg liegt in diesem Abschnitt. Eine schnelle Maschine und ein schneller Auftankvorgang. Em Ende des Tages wurde der Sea-Doo RXT zweiter (Russel Marmon), dritter (Cyrille Lemoine) und vierter (Adrien Souillart).
Tag 2: Samstag, 18. Juni 2005
Der zweite Rennabschnitt bestand aus einer im Uhrzeigersinn um die Insel Oléron gefahrenen Rundfahrt von 220 Kilometern. Am Ende des Tages gewann Russel Marmon unter ähnlichen Wetterbedingungen wie am Vortag den ersten Platz und Cyrille Lemoine wurde Dritter.
Tag 3: Sonntag, 19. Juni 2005
Am letzten Tag des Rennens änderte sich die Wetterlage dramatisch. Der Himmel verdunkelte sich, der Wind frischte auf und die Wellen, auf die erfahrene Fahrer warteten, hatten auf dem letzten Streckenabschnitt, eine letzte Runde um die Insel, dieses Mal in die entgegengesetzte Richtung, ihren großen Auftritt.
Am Ende des Tages, nach einem harten Tag auf dem Wasser, fuhr Cyrill Lemoine auf einem Sea-Doo RXT in der F1 Pro als erster über die Ziellinie. Ebenfalls mit einem Sea-Doo RXT wurde Russel Marmon in dieser Klasse sechster. In der Viert-Takt-Amateur-Klasse wurden Jérome Charles, Patrick Saphy und Christophe Baldassar, alle auf einem Sea-Doo-watercraft, wurden erster, zweiter bzw. dritter.
BRP ist der weltweit führende in Design, Entwicklung, Herstellung, Vertrieb und Marketing von Ski-Doo® und Lynx® Schneemobile, Sea-Doo® Wasser- und Sportboote, Evinrude® und Johnson®Maschinen, Direkteinspritz-Technologien wie Evinrude E-TEC™, Bombardier* ATV Geländefahrzeuge (ATV), Rotax® Maschinen und Karts.
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